Bompenger Tyskland 2023 → Pris, hvor du kan kjøpe, betalte seksjoner — title-site-name

Bompenger Tyskland 2023 → Pris, hvor du kan kjøpe, betalte seksjoner

Lenka
global-published 1.7.2023

  • I Tyskland er passering gratis for de fleste motorkjøretøy inntil videre.
  • Det eneste unntaket er lastebiler med en totalvekt på over 7,5 tonn, som må betale motorveiavgift.
  • Det forhandles fortsatt om bompenger for alle kjøretøykategorier, og selv i 2024 er de tyske motorveiene fortsatt gratis.
  1. Bompenger Tyskland 2023 → Pris, hvor du kan kjøpe, betalte seksjoner

    De kommende prisene og gyldigheten av motorveivignetter i Tyskland

    Det er ennå ikke offisielt bestemt når det vil bli innført bompenger for bruk av tyske motorveier. Prisen på en motorveivignett vil sannsynligvis avhenge av kjøretøyets motorkapasitet og utslippsklasse. Vignetten vil være elektronisk, og sjåførene vil kunne kjøpe den på nettet, via en mobilapplikasjon eller nær den tyske grensen. Gyldigheten på vignettene forventes å være enten ti dager, to måneder eller ett år.

    Motorsykler, elektriske kjøretøy, CNG- og LPG-kjøretøy forventes å få gratis tilgang til tyske motorveier. De samme vilkårene gjelder for personer med ID-kort for funksjonshemmede.

    Prisen for en 10-dagers vignett vil variere fra €2,50 til €25, mens prisen for en 2-måneders vignett vil variere fra €7,00 til €50. Årsvignetten vil koste opptil €130. Førere av dieselkjøretøy må betale en ekstra avgift for vignetten, og volum og utslippsklasse vil gjenspeiles i prisen.

    Sammenligning av vignettpriser for personbiler med et volum på 2 l

    Bensin, Euro 4 a 5 Diesel, Euro 4 a 5 Bensin og diesel, Euro 3
    10 dager €4,00 €14,00 €25
    2 måneder €11,00 €30 €50
    Årlig €40 €100 €130

    Vignetter for lastebiler med en totalvekt på mer enn 7,5 tonn betales automatisk ved hjelp av enheten om bord eller ved forhåndsbetaling for den valgte ruten på terminalen, via mobilapplikasjonen eller på Toll Collect.

  2. [box-carvertical]

  3. Motorveinett og bompengeseksjoner i Tyskland 2024

    Kart over motorveier og motortrafikkveier i Tyskland

    Det aktuelle kartet over tyske motorveier finner du på Toll-Collect.de.

    Motorveistrekninger med spesielle bompenger

    I Tyskland er det bare passering av to tunneler (Herren- og Warnowtunnelen) som er avgiftsbelagt. Sjåfører som kjører gjennom disse tunnelene, kan ofte dra nytte av gunstigere månedlige takster.

    • Kjøring gjennom Herren-tunnelen
    • Kjøring gjennom Herrentunnelen med passasjer koster €2,10. En detaljert oversikt over avgiftene for Herrentunnelen finner du på HerrenTunnel.de..
    • Passering gjennom Warnowtunnelen med bil i perioden 1. november til 30. april koster €3,60 og i perioden 1. mai til 31. oktober €4,40.
    • En oversikt over avgiftene for Warnowtunnelen finner du på Warnowquerung.de..
  4. Trafikkbøter i Tyskland

    I 2021 ble det innført en ny bøtetakst i Tyskland som økte kostnadene for trafikkforseelser og fartsovertredelser.

    I likhet med Storbritannia har Tyskland et poengsystem som også gjelder for utlendinger. Prinsippene i dette systemet går ut på å registrere såkalte straffepoeng i det sentrale førerregisteret.

    Hvis føreren opparbeider seg 8 eller flere prikker, blir førerkortet inndratt. Kjøreforbudet utstedes for det aktuelle landet, dvs. på tysk territorium.

    Føreren kan tidligst søke om å få utstedt nytt førerkort i Tyskland etter en periode på 6 måneder og etter å ha gjennomgått en medisinsk-psykologisk vurdering.

    Bøter for utvalgte forseelser

    • Bot for kjøring mot rødt lys €360 (og mulighet for 1 måneds kjøreforbud)
    • Unnlatelse av å bruke bilbelte – €30.
    • Unnlatelse av å følge et vikepliktsskilt – opp til €100
    • Farlig forbikjøring på motorvei (foretak) – opp til €250.
    • Bot for bruk av mobiltelefon under kjøring – €60.
    • Unnlatelse av å rydde kjørefeltet for utrykningskjøretøy – opptil €320 (og mulighet for 1 måneds kjøreforbud)
    • Unnlatelse av å overholde forbikjøringsforbudsskiltet – €70.
    • Forbikjøring på steder med begrenset sikt (f.eks. før horisonten) – €100
    • Unnlatelse av å holde sikker avstand til andre kjøretøy – €75.
    • Kjøring under alkoholpåvirkning fra 0,5 til 1,09 promille – €500 (og mulighet for 1 måneds kjøreforbud)
  5. Fartsbøter i Tyskland 2024

    I Tyskland har straffene for brudd på veitrafikkreglene nylig blitt skjerpet (og for det meste doblet). Myndighetene lover særlig å redusere piratkjøring og bedre beskyttelsen av syklister og fotgjengere.

    Fartsovertredelser i byområder

    • 1-10 km/t: €30
    • 11-15 km/t: €50
    • 16-20 km/t: €70
    • 21-25 km/t: €115
    • 26-30 km/t: €180
    • 31-40 km/t: €260
    • 41-50 km/t: €400
    • 51-60 km/t: €560
    • 61-70 km/t: €700
    • over 70 km/t: €800

    Fartsovertredelser utenfor tettbygd strøk

    • 1-10 km/t: €20,00
    • 11-15 km/t: €40
    • 16-20 km/t: €60
    • 21-25 km/t: €100
    • 26-30 km/t: €150
    • 31-40 km/t: €200
    • 41-50 km/t: €320
    • 51-60 km/t: €480
    • 61-70 km/t: €600
    • over 70 km/t: €700

    Både aktiv og passiv bruk av antiradar er forbudt i Tyskland. Denne funksjonen må også deaktiveres i GPS-systemer.

    Tysk politi er konsekvente i sin håndhevelse, og det anbefales ikke å prøve å diskutere straffen med dem. De ilegger ofte ikke de høyeste straffene, men hvis situasjonen krever det (vanligvis i påvente av en høyere bot), er de kompromissløse og kan innlede rettslige skritt mot sjåføren. I så fall har politiet rett til å beslaglegge bilen din.

    I tilfelle administrativ saksbehandling (personlig deltakelse i rettssaker), som du har rett til, kan bilen din bli konfiskert igjen etter at du ikke har betalt det nødvendige depositumet.

  6. Motorveier i Tyskland: Fartsgrenser

    Fartsbegrensninger i Tyskland

    • I tettbygd strøk: 50 km/t
    • Utenfor tettbygd strøk: 100 km/t
    • På motorveier: 130 km/t (på enkelte strekninger er det ingen fartsgrense)
  7. Kjøring av bil i Tyskland 2024

    Påbudt bilutstyr i Tyskland

    Det obligatoriske bilutstyret skal omfatte:

    • En varseltrekant
    • Et førstehjelpsskrin

    Motorsykkelførere og deres passasjerer er forpliktet til å bruke hjelm.

    Dekk

    Vinterdekk er påbudt når veiene er dekket av snø eller is uten en spesifisert tidsperiode.

    Siden 2018 er det bare dekk som er merket med et snøfnuggsymbol som regnes som vinterdekk. Frem til 30. september 2024 kan også eldre dekk (produsert før 2018) merket med M + S (mud and snow) brukes. Minste mønsterdybde er 1,6 mm, men det anbefales en mønsterdybde på 4 mm.

    Piggdekk er forbudt. Snøkjettinger er påbudt på visse fjellveier. En bil med kjettinger kan kjøres med en maksimal hastighet på 50 km/t.

    Det er påbudt å ha utelukkende vinterspylervæske i spylerne om vinteren.

    Sittebelter

    I Tyskland er det påbudt å bruke sikkerhetsbelte på alle seter som er utstyrt med dette. Denne plikten gjelder også for busser.

    Barn i bilen

    I Tyskland er det påbudt å bruke bilbarnestoler for barn som er opptil 150 cm høye eller 12 år gamle.

    Barn under 150 cm eller 12 år må ikke sitte i forsetet.

    Drikking og bilkjøring

    Den maksimalt tillatte mengden alkohol i blodet til en personbilfører er 0,5 promille. Men dette gjelder ikke for alle. For yrkessjåfører, sjåfører under 21 år og sjåfører som har hatt førerkort i mindre enn 2 år, er det ingen promillegrense.

    Bøtene for promillekjøring varierer fra €500 til €1 500, og straffen kan selvfølgelig også omfatte et langvarig kjøreforbud og prikker.

    Kjørelys på dagtid

    Påbudet om kjørelys uten stans gjelder bare motorsykler. Det er ikke sikkert at andre kjøretøy bruker lysene til enhver tid.

    Plikten til å ha lysene på gjelder i skumring og mørke, samt ved dårlig sikt (dårlig vær) og i tunneler, selv om de er belyst.

    Regler for kjøring i trafikkork

    I tilfelle trafikkollaps og påfølgende dannelse av trafikkork, er sjåførene forpliktet til å opprette nødkorridorer for kjøretøy i det integrerte redningssystemet, såkalte “nødspor”.

    I praksis betyr dette at kjøretøy på venstre side av veien må kjøre så langt til venstre som mulig, og at kjøretøy på høyre side må kjøre så langt til høyre som mulig. Samtidig må nødstoppfeltet ikke blokkeres.

    Ved manglende eller for sen opprettelse av nødfeltet kan føreren få en bot på opptil €320 og samtidig få 1 måneds kjøreforbud.

global-comments-leave-a-reply

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Bompenger