Voyager en voiture en Europe: Comment se préparer ? — title-site-name

Voyager en voiture en Europe: Comment se préparer ?

Lenka
global-published 1.6.2024

  • Vous devez être parfaitement préparé pour tout long voyage en voiture à l’étranger.
  • Vérifiez l’état de votre voiture, n’oubliez pas les documents essentiels, faites vos valises de manière efficace.
  • Renseignez-vous le plus possible et préparez-vous à l’avance à d’éventuelles complications.
  1. Contrôle des véhicules

    Avant tout voyage prolongé à l’étranger, veillez à vérifier soigneusement votre voiture et ses équipements. Vous ne risquez pas de vous tromper si vous confiez votre voiture aux experts du garage. Toutefois, vous pouvez vérifier vous-même les éléments de base.

    État technique

    L’essentiel est que les phares fonctionnent et soient propres, que les freins et les amortisseurs soient en bon état de marche et que les liquides et le carburant soient en quantité suffisante. Vérifiez également la validité de votre MOT. La liste suivante vous aidera à vérifier le bon état de marche de votre véhicule.

    • Les feux
    • Fluides de fonctionnement – huile moteur, liquide de refroidissement et liquide de frein
    • Filtre à air conditionné et à pollen
    • Fluide lave-glace – mélange été ou hiver
    • Freins et amortisseurs
    • Pénurie de carburant
    • Validité du contrôle technique

    Équipements obligatoires et optionnels

    Vérifiez quels sont les équipements obligatoires dans les pays que vous traverserez et à votre destination. Dans de nombreux pays, par exemple, un extincteur est obligatoire. Il est donc fortement recommandé de s’en munir.

    Des gilets réfléchissants pour tous les occupants de la voiture sont également indispensables, de même qu’un triangle de signalisation et une trousse de premiers secours. Tous ces éléments doivent être facilement accessibles et ne doivent pas être entassés dans les bagages. Prévoyez également une lampe de poche, un câble de remorquage et, en hiver, une pelle et des chaînes à neige.

    Même si vous disposez d’un système de navigation par satellite, vous ne vous tromperez pas en emportant une carte routière en papier, au cas où. Les cartes hors ligne de Google Maps pour toute l’Europe, méticuleusement élaborées et téléchargeables gratuitement à partir de l’application du même nom, sont un bon conseil.

    Il est également conseillé d’emporter 1 litre d’huile et environ 3 litres d’eau distillée en cas de fuite. Nous vous recommandons également d’emporter un double des clés de votre voiture. Une clé cassée ou perdue loin de chez vous est un véritable casse-tête.

    Procurez-vous un chargeur de voiture pour vos appareils.

    Vous trouverez les équipements obligatoires dans les pays européens, ainsi que le montant des péages autoroutiers, dans les articles consacrés à chaque pays.

    Pneus

    Maintenez vos pneus bien gonflés avant de prendre la route. Veillez à ce que la pression soit adaptée à la charge du véhicule. Vous trouverez généralement les valeurs recommandées pour la pression des pneus à l’intérieur du réservoir de carburant, sur le montant de la portière du conducteur, dans le manuel de votre voiture ou sur Internet.

    La profondeur de sculpture des pneus est importante. Pour les pneus d’été, la plupart des pays imposent une profondeur de sculpture minimale de 1,6 mm. Toutefois, il est recommandé d’utiliser des pneus ayant une profondeur de sculpture d’au moins 3 mm pour rouler en toute sécurité sur des routes mouillées. Les pneus d’hiver doivent avoir une profondeur de sculpture minimale de 4 mm.

    Assurez-vous d’avoir une roue de secours gonflée ou un kit de réparation de pneus. Un cric et une clé de roue en état de marche sont indispensables. Certaines voitures nécessitent également un réducteur de roue pour les boulons de sécurité lors du remplacement de la roue. Si votre voiture n’est pas équipée d’une barre de remorquage intégrée, assurez-vous d’avoir un anneau de remorquage à boulonner.

    Si vous devez changer une roue en cours de route, il est recommandé de vérifier le serrage des boulons après quelques kilomètres.

  2. Qu’est-ce qu’il faut préparer avant le départ

    Vérifiez la validité de vos documents et des documents du véhicule bien avant votre départ. Planifiez soigneusement votre voyage, prévoyez des arrêts pour vous étirer et faire le plein d’énergie. Enfin, vous devez emballer efficacement tout ce dont vous avez besoin.

    Les péages autoroutiers

    Lorsque vous planifiez un voyage à l’étranger, renseignez-vous sur le montant des péages dans les pays que vous traversez et sur la possibilité d’acheter une vignette en ligne avant votre départ, ce qui vous permettra d’économiser du temps et des tracas en cours de route.

    Il est également utile de vous renseigner à l’avance sur les limitations de vitesse dans chaque pays.

    Documents

    Avant de partir, préparez tous les documents nécessaires énumérés ci-dessous et vérifiez leur validité bien à l’avance.

    • Permis de conduire
    • Carte de citoyenneté ou passeport
    • Carte d’assurance
    • Carte d’immatriculation
    • Carte verte*
    • Document d’assurance accident, si vous en avez une
    • Pièce justificative de l’assurance voyage, coordonnées du service d’assistance téléphonique de la compagnie d’assurance
    • Autorisation d’utiliser le véhicule dans le cas d’une voiture de location ou d’une voiture de société
    • Formulaire de déclaration d’accident européen

    * La carte verte est une preuve internationalement reconnue de l’existence d’une assurance responsabilité civile, appelée responsabilité civile obligatoire.

    Veillez à souscrire une assurance voyage auprès d’une compagnie d’assurance avant votre départ afin de couvrir vos frais médicaux en cas de maladie ou de blessure soudaine à l’étranger. En outre, les assureurs proposent une couverture pour les bagages perdus ou volés, les sports d’aventure ou les dommages permanents après un accident. N’oubliez pas de noter les coordonnées de la ligne d’assistance téléphonique de la compagnie d’assurance.

    Vérifiez vos documents d’assurance automobile et renseignez-vous auprès de votre assureur pour savoir ce que couvrent vos formules d’assistance et si elles couvrent également les complications liées à votre voiture à l’étranger. Si vous n’avez pas d’assurance dépannage, nous vous recommandons de souscrire une assurance de courte durée pour vos vacances à l’étranger.

    Si vous voyagez avec une voiture de location ou une voiture de société, veillez à obtenir la procuration du propriétaire de la voiture pour l’utiliser pendant votre voyage. Faites rédiger la procuration en anglais. Vérifiez la signature sur la procuration. En cas de contrôle routier, d’accident, etc., la police peut avoir des doutes sur l’origine du véhicule, ce qui peut être très désagréable. Prouver que vous n’avez pas volé la voiture peut alors prendre du temps.

    Emballage et bagages

    Le compartiment à bagages de la voiture n’est pas gonflable. Une voiture remplie jusqu’au plafond peut poser problème en cas de freinage brusque ou d’accident de voiture. Si les bagages ne sont pas bien attachés, par exemple avec des sangles ou des filets, ils peuvent sérieusement mettre en danger la vie des passagers dans des situations risquées. Pour les gros volumes de bagages, optez pour le coffre de toit ou la boîte de remorquage.

    Il existe des règles sur la manière de disposer les bagages dans la voiture afin que les principes de sécurité soient maintenus autant que possible et que les passagers ne soient pas mis en danger en cas de situation anormale.

    • Placez les objets lourds dans le compartiment à bagages au fond et le plus près possible des sièges et fixez-les solidement si possible.
    • Placez les objets plus légers dans la deuxième couche.
    • Placez les articles les plus légers et les plus doux au sommet.
    • Ne placez pas d’objets lourds ou dangereux sur la plaque arrière.
    • Placez les éléments essentiels tels que la nourriture, les boissons et les équipements obligatoires dans les boîtes à gants, sur le bord du compartiment à bagages ou sous le siège.

    On pourrait croire que faire ses bagages est la partie la plus facile, mais les apparences sont trompeuses. En fonction de votre destination, réfléchissez à ce qui est essentiel et à ce dont vous pouvez vous passer.

  3. Partir sur la route

    Il est temps de prendre la route. Vous avez planifié votre voyage, votre voiture est prête, vous avez préparé vos affaires et vos documents essentiels et les avez rangés correctement dans le coffre de votre voiture.

    Le voyage

    Il est essentiel d’être bien reposé pour le voyage. Il n’est pas judicieux de partir pour la nuit après une journée entière d’emballage et de préparation. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir supporter ce long voyage, prévoyez de passer la nuit à mi-parcours dans un endroit agréable du pays de passage.

    C’est à vous de décider si vous souhaitez voyager de jour ou de nuit. Le plus souvent, il est recommandé de partir tôt le matin, après avoir dormi au moins 6 heures.

    Même si vous voyagez par temps chaud, choisissez des chaussures avec un talon solide et une semelle striée pour conduire. Il n’y a rien de pire que de conduire en tongs ou pieds nus. Les tongs glissent simplement sur les pédales ou peuvent même se coincer entre les pédales.

    Veillez à utiliser correctement le climatiseur pour éviter d’attraper un mauvais rhume ou une angine. N’orientez pas les bouches d’aération directement l’une vers l’autre et veillez à ce que l’écart entre la température extérieure et la température intérieure ne dépasse pas 6 à 8 °C.

    Gardez toujours des en-cas à portée de main. Respectez un régime de boire, en consommant idéalement de l’eau plate, ce qui permet d’éviter la fatigue.

    Le soir, lorsque vous utilisez votre navigateur ou votre téléphone, réglez l’appareil en mode nuit pour éviter les éblouissements et la fatigue oculaire. Faites attention au micro-sommeil et essayez de maintenir une conversation avec votre passager si possible.

    Repos

    L’idéal est que la conduite ne repose pas sur les épaules d’un seul conducteur et que vous puissiez vous relayer en cours de route. Une pause ou un changement de conducteur est recommandé toutes les 2 à 3,5 heures. Surveillez votre capacité de concentration et faites une pause au moindre doute.

    Vous pouvez faire une courte sieste, vous étirer, faire un petit échauffement ou vous fortifier avec du café ou une boisson énergisante. Attention toutefois, ces boissons ne font que retarder la fatigue, qui se manifestera beaucoup plus fortement par la suite.

  4. Problèmes en cours de route

    Il n’est pas rare qu’un problème survienne en cours de route. Qu’il s’agisse d’une défaillance technique de votre voiture ou même d’un accident de la circulation, essayez de garder votre calme et votre sang-froid. Tout peut être résolu. La plupart des pays de l’UE utilisent le même numéro d’urgence, le 112.

    Faute technique

    En cas de défaillance technique ou de panne de votre véhicule, appelez le service d’assistance de votre assureur. Le numéro du service d’assistance figure sur la carte verte.

    Si la panne survient pendant que vous conduisez, dans tous les cas, garez d’abord le véhicule sur une voie de stationnement. Tous les membres de l’équipage portent des gilets réfléchissants et se placent derrière les barrières. Placez le triangle de signalisation sur le bord de la chaussée de manière à ce qu’il soit bien visible pour les conducteurs qui s’approchent en temps utile. Il doit se trouver à au moins 50 m derrière le véhicule dans un village et à au moins 100 m derrière le véhicule sur l’autoroute.

    Munissez-vous d’un téléphone et des coordonnées d’une ligne d’assistance. La compagnie d’assurance est en mesure de fournir une assistance à l’étranger. Votre véhicule peut être réparé sur la route ou remorqué dans un garage.

    Accident de la route

    En cas d’accident de la circulation, allumez immédiatement vos feux de détresse et maintenez-les allumés en permanence. Comme en cas de panne, faites porter à tout l’équipage des gilets réfléchissants, placez un triangle de signalisation et mettez-vous en sécurité.

    Les premiers soins doivent être prodigués aux personnes blessées et l’ambulance, la police et éventuellement les pompiers doivent être appelés. Utilisez le numéro d’appel d’urgence unique 112.

  5. Conseils pratiques

    • Emportez des devises étrangères avec vous en guise de monnaie. Cela vous sera utile, par exemple, pour payer les toilettes dans les stations-service.
    • Téléchargez les cartes Google hors ligne pour votre pays de destination. Vous pouvez le faire gratuitement dans l’application du même nom.
    • Préparez de quoi mettre vos déchets pour le voyage.

    Voyager avec des enfants

    Les longs voyages peuvent être difficiles avec des enfants et il est bon d’être bien préparé. N’oubliez pas que même les enfants doivent avoir une pièce d’identité avec photo valide, c’est-à-dire un passeport ou une carte d’identité. La photo de l’enfant doit correspondre à la vraie. Avant le voyage, vérifiez le réglage et la position du siège auto pour enfants.

    Si vous commencez votre voyage la nuit ou tôt le matin, couvrez les enfants avec une couverture. Lorsque vous voyagez par temps chaud, veillez à vous munir de pare-soleil adaptés afin d’éviter les éblouissements désagréables dus à la lumière directe du soleil et de prévenir les coups de chaleur. Pensez à emporter des médicaments contre les maladies infantiles, comme le Kinedryl.

    Un organisateur placé à l’arrière du siège, par exemple, est également utile pour permettre aux enfants d’accéder facilement aux boissons, aux en-cas et aux jouets. Surveillez les habitudes de consommation des enfants. Ayez de l’eau ou, mieux encore, des lingettes humides à portée de main pour essuyer les mains et les bouches sales.

    La poursuite au volant

    Respectez le code de la route et les limitations de vitesse du pays dans lequel vous vous trouvez. Oubliez la conduite agressive, conduisez calmement et de manière détendue.

    Laissez de côté les habitudes de conduite typiquement britanniques, comme le fait de rouler inutilement sur la voie de gauche, de ne pas respecter la distance de sécurité ou même de faire de la queue. En cas de file d’attente sur l’autoroute, créez une “ligne de vie” au milieu et rappelez-vous les règles à suivre pour passer en trombe dans les rétrécissements.

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Péages autoroutiers