Autoga reisimine Euroopas: Kuidas valmistuda? — title-site-name

Autoga reisimine Euroopas: Kuidas valmistuda?

Lenka
global-published 30.6.2023

  • Sina peaksid olema põhjalikult ette valmistatud igaks pikaks autoreisiks välismaale.
  • Kontrollige oma auto seisukorda, ärge unustage olulisi dokumente, pakkige tõhusalt.
  • Kogege võimalikult palju teavet ja olge eelnevalt valmis võimalikeks komplikatsioonideks.
  1. Sõiduki juhtimine

    Enne pikemat välisreisi kontrollige kindlasti hoolikalt oma autot ja selle varustust. Te ei tee viga, kui jätate oma auto töökoja ekspertide kätte. Põhitõdesid võite siiski ka ise kontrollida.

    Tehniline seisund

    Põhitingimusteks on töötavad ja puhtad esituled, hästi toimivad pidurid ja amortisaatorid ning piisavad vedelikud ja kütus. Kontrollige ka tehnoülevaatuse kehtivust. Järgnev loetelu aitab teil kontrollida oma sõiduki sõidukõlblikkust.

    • Tuled
    • käitlusvedelikud – mootoriõli, jahutusvedelik ja pidurivedelik
    • Konditsioneer ja õietolmu filter
    • Pesuvedelik – suvine või talvine segu
    • Pidurid ja amortisaatorid
    • Kütuse puudus
    • Tehnilise ülevaatuse kehtivus

    Pakulised ja valikulised seadmed

    Kontrollige, milline varustus on kohustuslik riikides, mida te läbite, ja sihtkohas. Paljudes riikides on näiteks tulekustuti kohustuslik. See on kindlasti soovitatav.

    Helkurvestid kõigile autos viibijatele peaksid olema iseenesestmõistetavad, nagu ka hoiatuskolmnurk ja esmaabikomplekt. Kõik need esemed peavad olema kergesti kättesaadavad, mitte pagasi sisse surutud. Pakige kaasa ka taskulamp, pukseerimisköis ja talvel labidas ja lumeketid.

    Isegi kui teil on olemas satelliitnavigatsioon, ei tee te midagi valesti, kui pakite igaks juhuks kaasa ka paberkandjal autokaardi. Hea nipp on hoolikalt koostatud Google’i võrguühenduseta kaardid kogu Euroopa kohta, mida saab tasuta alla laadida samanimelisest rakendusest.

    Samuti on hea mõte võtta kaasa 1 liiter õli ja umbes 3 liitrit destilleeritud vett juhuks, kui midagi peaks välja voolama. Soovitame kaasa võtta ka varu võtme. Katkine või kadunud võti kodust kaugel on tõeliselt suur komplikatsioon.

    Hankige oma seadmetele autolaadija.

    Euroopa riikide kohustusliku varustuse ja kiirteemaksu suuruse leiad iga riigi kohta käivatest artiklitest.

    Tüürid

    Hoidke oma rehvid enne sõitu hästi täis. Pöörake tähelepanu sellele, et rehvide rõhk oleks sõiduki koormusele vastav. Soovituslikud rehvirõhu näitajad leiate tavaliselt kütusepaagi siseküljelt, juhi uksesambalt, auto kasutusjuhendist või internetist.

    Rehvide turvisematerjali sügavus on oluline. Enamikus riikides on suverehvide minimaalne turvisemissügavus 1,6 mm. Siiski on märgadel teedel ohutuks sõiduks soovitatav kasutada rehve, mille turvisematerjali sügavus on vähemalt 3 mm. Talverehvide minimaalne turvisemissügavus peaks olema 4 mm.

    Veenduge, et teil on olemas täispuhutud varuratas või rehviparanduskomplekt. Oluline on kasutada töötavat tõstukit ja rattavõtit. Mõnede autode puhul on ratta vahetamisel vaja ka turvaveljepoltide reduktorit. Kui teie autol ei ole sisseehitatud pukseerimisrauda, veenduge, et teil on kaasas poltidega kinnitatav pukseerimissilm.

    Kui peate ratast vahetama teel olles, on soovitatav kontrollida poltide pinguldatust mõne kilomeetri möödudes.

  2. Midagi, mida enne väljasõitu ette valmistada

    Kontrollige oma dokumentide ja sõidukite dokumentide kehtivust aegsasti enne väljasõitu. Planeerige oma teekond hoolikalt, arvestage peatusi venitamiseks ja tankimiseks. Viimasena, kuid mitte vähemtähtsana, peate pakkima kõik vajaliku tõhusalt.

    Maanteemaksud

    Välismaareisi planeerimisel uuri, millised on teemaksud riikides, mida läbite, ja kas saad enne reisi veebist vinjeti osta, et säästa aega ja vaeva teel.

    Samuti on kasulik eelnevalt teada saada, millised on igas riigis kehtivad kiiruspiirangud.

    Dokumendid

    Enne reisi valmistage ette kõik allpool loetletud vajalikud dokumendid ja kontrollige nende kehtivust aegsasti.

    • Juhiluba
    • Kodakondsuskaart või pass
    • Kindlustuskaart
    • Sõiduki registreerimiskaart
    • Green card*
    • Dokument õnnetusjuhtumikindlustuse kohta, kui see on olemas
    • Tõend reisikindlustuse kohta, kindlustusseltsi abitelefoni kontaktandmed
    • Luba sõiduki kasutamiseks, kui tegemist on rendiauto või ametiautoga
    • Euroopa õnnetusjuhtumi aruande vorm

    * Roheline kaart on rahvusvaheliselt tunnustatud tõend vastutuskindlustuse olemasolu kohta, mida nimetatakse kohustuslikuks vastutuskindlustuseks.

    Veenduge, et te sõlmite enne reisi reisikindlustuse kindlustusseltsis, et katta oma ravikulud ootamatu haigestumise või vigastuse korral välismaal. Lisaks pakuvad kindlustusandjad kindlustust näiteks kadunud või varastatud pagasi, seiklusspordi või õnnetusjuhtumi tagajärjel tekkinud püsikahjustuste jaoks. Ärge unustage üles märkida kindlustusseltsi abitelefoni kontaktandmed.

    Vaadake oma autokindlustuse dokumente ja uurige kindlustusandjalt, mida teie abipaketid hõlmavad ja kas need katavad ka teie autoga välismaal tekkivaid komplikatsioone. Kui teil ei ole avariikindlustust, soovitame sõlmida lühiajalise kindlustuskaitse välismaal veedetud puhkuse ajaks.

    Kui reisite rendi- või ametiautoga, hankige kindlasti autoomaniku volikiri auto kasutamiseks teie reisil. Võtke volikiri inglise keeles. Kontrollige volikirja allkirja. Liikluskontrolli, õnnetuse vms. korral võivad politseil tekkida kahtlused sõiduki päritolu suhtes, mis võib olla väga ebameeldiv. Selle tõendamine, et te ei ole autot varastanud, võib siis aega võtta.

    Kontrollige enne reisi kindlasti COVID-19 kehtivaid sissesõidunõudeid.

    Pakkimine ja pagas

    Auto pagasiruum ei ole täispuhutav. Lagedani täis auto võib olla probleemiks äkkpidurduse või autoõnnetuse korral. Kui pagas ei ole hästi kinnitatud, näiteks rihmade või võrkudega, võib see ohuolukorras tõsiselt ohustada reisijate elu. Suurte pagasimahtude puhul valige katuseboksi või veokasti tee.

    On olemas reeglid, kuidas pagasit autos paigutada, et ohutuspõhimõtted oleksid võimalikult hästi järgitud ja reisijad ei satuks ebanormaalse olukorra korral ohtu.

    • Paigaldage rasked esemed pagasiruumi põhja ja võimalikult lähedale istmetele ning kinnitage need võimaluse korral kindlalt.
    • Kergemad esemed paigutage teise kihti.
    • Paigutage kõige kergemad ja pehmemad esemed ülevalpool.
    • Mitte asetage raskeid või ohtlikke esemeid tagumisele plaadile.
    • Paigutage hädavajalikud esemed, nagu toit, jook ja kohustuslik varustus, kindalaudadesse, pagasiruumi servale või istme alla.

    Tundub, et pakkimine on lihtne osa, kuid näiliselt on see petlik. Sõltuvalt sihtkohast kaaluge, mis on hädavajalik ja millest saate loobuda.

  3. Käigule minek

    On aeg teele asuda. Olete oma reisi planeerinud, auto on valmis, olete pakkinud oma asjad ja olulised dokumendid ning need korralikult auto pagasiruumi paigutanud.

    Reisimine

    Reisiks on oluline olla hästi välja puhanud. Ei ole mõistlik pärast terve päeva kestnud pakkimist ja ettevalmistusi ööseks minema minna. Kui te ei ole kindel, kas saate pika teekonnaga hakkama, planeerige ööbimine umbes poolel teekonnal mõnes mõnusas kohas läbisõidumaal.

    On teie otsustada, kas reisida päeva või ööbimise ajal. Kõige sagedamini soovitatakse alustada reisi varahommikul pärast vähemalt 6 tundi magamist.

    Isegi kui te reisite sooja ilmaga, valige sõiduks tugevate kontsade ja soonilise tallaga jalanõud. Pole midagi hullemat kui sõita plätudes või paljajalu. Flip-flopid libisevad lihtsalt pedaalidest maha või võivad isegi pedaalide vahele kiiluda.

    Hoiduge kindla konditsioneeri nõuetekohasest käsitsemisest, et vältida vastiku külmetuse või kurguhaiguse nakatumist. Ärge suunake ventilatsiooniavad otse üksteise poole ja hoidke välis- ja sisetemperatuuri erinevus mitte üle 6-8 °C.

    Hoidke alati käepärast suupisteid. Pidage kinni jookimisest, tarbige ideaalis tavalist vett, mis aitab vältida väsimust.

    Öösel, kui kasutate oma navigatsiooniseadet või telefoni, seadke seade öisele režiimile, et vältida pimestamist ja silmade väsimist. Jälgige mikrounenägusid ja püüdke võimalusel säilitada vestlust oma kaasreisijaga.

    Rahu

    Ideaalne on, kui sõitmine ei jää ainult ühe juhi õlgadele ja te saate teekonnal vaheldumisi sõita. Puhkepaus või juhi vahetus on soovitatav kord iga 2 kuni 3,5 tunni järel. Jälgige oma keskendumisvõimet ja tehke väikseima kahtluse korral paus.

    Võid võtta lühikese uinaku, venitada, teha väikese soojenduse või tugevdada end kohvi või energiajoogiga. Ole aga nende jookidega ettevaatlik, sest need võivad ainult edasi lükata väsimust, mis tuleb hiljem palju tugevamalt.

  4. Probleemid teel

    Ei ole haruldane, et teel tekib mõni probleem. Olenemata sellest, kas tegemist on auto tehnilise veaga või isegi liiklusõnnetusega, püüdke säilitada rahu ja rahulikkus. Kõik on lahendatav. Enamikus ELi riikides on kasutusel sama hädaabinumber 112.

    Tehniline rike

    Kui teie sõidukil on tehniline rike või rike, helistage oma kindlustusandja abitelefonile. Abiteenuse number on märgitud rohelisel kaardil.

    Kui rike tekib sõidu ajal, tõmmake sõiduk igal juhul kõigepealt parkimisrajale. Kogu meeskond kannab helkurveste ja liigub tõkete taha. Asetage hoiatuskolmnurk sõidutee äärde, et see oleks lähenevatele sõidukijuhtidele õigeaegselt hästi nähtav. See peaks asulas olema vähemalt 50 m ja kiirteel vähemalt 100 m sõiduki taga.

    Kandke kaasas telefoni ja abitelefoni kontaktandmeid. Kindlustusselts on võimeline andma abi välismaal. Teie sõidukit saab parandada kas teel või pukseerida garaaži.

    Autoõnnetus

    Liiklusõnnetuse korral lülitage oma ohutuled kohe sisse ja hoidke need kogu aeg sisse lülitatud. Nagu ka avarii korral, laske kogu meeskonnal kanda helkurveste, asetage hoiatuskolmnurk ja liikuge ohutusse kohta.

    Vigastatud isikutele tuleb anda esmaabi ning kutsuda kiirabi, politsei ja võimaluse korral tuletõrje. Kasutage ühtset hädaabinumbrit 112.

  5. Praktilised nõuanded

    • Võtke välisvaluutat kaasa vahetusraha. See tuleb kasuks näiteks bensiinijaamades tualettide eest tasumiseks.
    • Laadige alla offline Google Maps oma sihtriigi jaoks. Seda saate teha tasuta samanimelises rakenduses.
    • Valmista reisiks midagi, kuhu panna oma prügikasti.

    Reisimine koos lastega

    Pikad reisid võivad lastega olla keerulised ja on hea mõte olla põhjalikult ette valmistatud. Pea meeles, et ka lastel peab olema kehtiv foto ID, st pass või ID-kaart. Lapse foto peaks vastama tegelikule fotole. Enne reisi kontrollige lapse autoistme õiget seadistust ja asendit.

    Kui te alustate reisi öösel või varahommikul, katke lapsed tekiga. Kuuma ilmaga reisides hankige kindlasti sobivad aknavarjud, et vältida otsese päikesevalguse ebameeldivat pimestamist ja vältida kuumarabandust. Pakige kindlasti lapsehaiguse ravimid, näiteks Kinedryl.

    Kasulik on ka näiteks istme tagaosas olev organiseerija, mis võimaldab lastele hea juurdepääsu jookidele, suupistetele ja mänguasjadele. Jälgige laste joomisharjumusi. Hoidke valmis vesi või veel parem, märjad salvrätikud, et pühkida määrdunud käed ja suu.

    Maelelahutus on lastega reisides võtmetähtsusega. Tänapäeva moodsal ajastul tuleb pikemate reiside sujuvaks kulgemiseks kasuks tahvelarvuti koos muinasjuttudega. Pane see sobivasse hoidikusse. Paljudele lastele meeldib ka audiomuinasjuttude kuulamine. Vanemad lapsed hindavad oma kõrvaklappe koos muusika või jutuga mp3-mängijas.

    Mängige tee ääres sõnamänge, laulge, andke mõistatusi või loendage teatud värvi autosid või esemeid, otsige maastikul eripärasid jne. Internetist leiate palju inspiratsiooni laste automängude jaoks.

    Pikaajaline istumine ja jalad autoistmelt välja riputades võib põhjustada laste jalgades ebamugavat kipitustunnet. Väikestel lastel on aga raske seletada ristatud jalgu. Sama kehtib ka näiteks autoistmel liigse higistamise ebamugavuse kohta.

    Sagedased pausid on seetõttu lastega reisides hädavajalikud (kui nad ei maga). On olemas puhkekohti koos mänguväljakuga, kus rahutud lapsed saavad teel veidi lõbutseda. Need peatused peaksite oma sõiduplaani eelnevalt sisse arvestama, et vältida hilinemisest tulenevat stressi.

    Jahtimine rooli taga

    Järgige selle riigi liiklusseadusi ja kiiruspiiranguid, kus viibite. Unustage agressiivne sõit, sõitke rahulikult ja lõdvestunult.

    Jäta välja tüüpilised briti sõiduharjumused, nagu asjatu sõitmine vasakul sõidurajal, ohutu vahemaa mittepidamine või isegi tagantjärele sõitmine. Kiirtee järjekorra korral looge keskele “päästerõngas” ja pidage meeles kitsastest kohtadest läbi kihutamise reegleid.

global-comments-leave-a-reply

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Maanteemaksud