Motorvejsafgifter Tyskland 2024 → Pris, hvor man kan købe, betalte afsnit
- I Tyskland er transit gratis for de fleste motorkøretøjer indtil videre
- Eneste undtagelse er lastbiler med en totalvægt på over 7,5 tons, som er omfattet af motorvejsafgiften
- Om emnet vejafgifter i forhold til alle kategorier af køretøjer forhandles stadig, og selv i 2024 er de tyske motorveje fortsat gratis
-
De kommende priser og gyldigheden af motorvejsvignetter i Tyskland
Det er endnu ikke officielt besluttet, hvornår der vil blive opkrævet vejafgifter for brug af tyske motorveje. Prisen for en motorvejsvignet vil højst sandsynligt afhænge af køretøjets motorvolumen og emissionsklasse. Vignetten vil være elektronisk, og bilisterne vil kunne købe den online, via en mobilapplikation eller ved de tyske grænser. Gyldigheden af vignetterne forventes at være enten ti dage, to måneder eller et år.
Motorcykler, elektriske køretøjer, CNG- og LPG-køretøjer forventes at få fri adgang til de tyske motorveje. De samme betingelser gælder for personer med et handicapkort.
Prisen for en 10-dages vignet vil ligge mellem €2,50 og €25, og for en 2-måneders vignet mellem €7,00 og €50. Den årlige vignet koster op til €130. Førere af dieselkøretøjer skal betale ekstra gebyrer for vignetten, idet mængden og emissionsklassen vil blive afspejlet i prisen.
Sammenligning af vignetpriserne for personbiler med en volumen på 2 l
Benzin, Euro 4 a 5 Diesel, Euro 4 a 5 Benzin og diesel, Euro 3 10 dage €4,00 €14,00 €25 2 måneder €11,00 €30 €50 Årlig €40 €100 €130 Vignetter til lastbiler med en totalvægt på over 7,5 ton betales automatisk ved hjælp af den indbyggede enhed eller ved forudbetaling for den valgte rute i terminalen, via mobilapplikationen eller på Toll Collect.
-
Motorvejsnet og betalingsstrækninger i Tyskland 2024
Et kort over motorveje og motorveje i Tyskland
Det aktuelle kort over de tyske motorveje findes på Toll-Collect.de.
Motorvejsstrækninger med særlig vejafgift
I Tyskland er det kun passagen af de to tunneler (Herren-tunnelen og Warnow-tunnelen), der er afgiftsbelagt. Bilister, der ofte kører gennem disse tunneler, kan nyde godt af mere favorable månedlige takster.
- Kørsel gennem Herren-tunnelen med en passager koster €2,10. En detaljeret oversigt over gebyrer for Herren-tunnelen findes på HerrenTunnel.de..
- Passage gennem Warnow-tunnelen i bil mellem den 1. november og 30. april koster €4,40 og i perioden fra 1. maj til 31. oktober €5,80.
- En oversigt over gebyrerne for Warnow-tunnelen kan findes på Warnowquerung.de..
-
Motorveje i Tyskland: Hastighedsgrænser
Hastighedsgrænser i Tyskland
- I byområder: 50 km/t
- Uden for byområder: 100 km/t
- På motorveje: 130 km/t (på visse strækninger er der ingen hastighedsbegrænsning)
-
Kørselsbøder i Tyskland 2024
Tyskland har et pointsystem, som også gælder for udlændinge. Essensen er registrering af såkaldte strafpoint i et centralt register over bilister. Hvis en bilist når op på 8 strafpoint, bliver hans kørekort inddraget. Kørselsforbuddet udstedes for det pågældende land, dvs. Tyskland.
Bøder for at køre for stærkt i Tyskland
Den maksimale hastighedsgrænse for biler i Tyskland er ikke fastsat på mange motorvejsstrækninger, men hvis den er, kan du forvente at blive målt på den strækning. Hvis du overskrider den maksimale hastighedsgrænse med 10 km/t, kan du forvente en bøde på omkring €30 + administrative gebyrer på flere euro. Hvis du overskrider hastighedsgrænsen med 20 km, skal du betale €115 + administrative gebyrer. For meget hurtig kørsel over hastighedsgrænsen med mere end 41 km/t kan du forvente en bøde på mindst €400.
Bøder for udvalgte trafikforseelser i Tyskland
- Bødestraf for at køre over for rødt lys €360 (og mulighed for at få 1 måneds kørselsforbud)
- Underladelse af at bære sikkerhedssele – €30
- Underladelse af at overholde et vigepligtstavn – op til €100
- Farlig overhaling på motorvejen (virksomhed) – op til €250
- Sanktion for brug af mobiltelefon under kørsel – €60
- Undladelse af at frigøre en vejbane for udrykningskøretøjer – op til €320 (og mulighed for at få 1 måneds kørselsforbud)
- Undladelse af at overholde skiltet “overhalingsforbud” – €70
- Overhaling på steder med begrænset synlighed (f.eks. før horisonten) – €100
- Undlader at holde en sikker afstand til andre køretøjer – €75
- Kørsel under påvirkning af alkohol på mellem 0,5 og 1,09 promille – €500 (og mulighed for at få 1 måneds kørselsforbud)
-
Kørsel i bil i Tyskland 2024
Påbudt udstyr til biler i Tyskland
Det obligatoriske biludstyr bør omfatte:
- en refleksvest
- en advarselstrekant
- en førstehjælpskasse
Motorcyklister og deres passagerer har pligt til at bære en sikkerhedshjelm.
Dæk
Vinterdæk er obligatoriske, når vejene er dækket af sne eller is uden en bestemt periode.
Siden 2018 er det kun de dæk, der er mærket med et snefnugsymbol, der betragtes som vinterdæk. Indtil den 30. september 2024 kan ældre dæk (fremstillet før 2018), der er mærket med M + S (mudder og sne), også anvendes. Dækkets mindste profildybde er 1,6 mm, men en dybde på 4 mm anbefales.
Spikdæk er forbudt. Snekæder er obligatoriske på visse bjergveje. En bil med snekæder kan køre med en maksimal hastighed på 50 km/t.
Det er obligatorisk udelukkende at have vintervaskevæske i vaskeriet om vinteren.
Sædbælter
I Tyskland er det obligatorisk at bruge sikkerhedsseler på alle sæder, der er udstyret med dem. Denne forpligtelse gælder også for busser.
Børn i bilen
I Tyskland er det obligatorisk at bruge autostole til børn på op til 150 cm i højden eller op til 12 år.
Børn under 150 cm eller 12 år må ikke sidde på forsædet.
Drikkeri og kørsel
Den maksimalt tilladte alkoholmængde i blodet hos en personbilsfører er 0,5 promille. Men dette gælder ikke for alle. For erhvervschauffører, chauffører under 21 år og chauffører, der har haft kørekortet i mindre end 2 år, er der nul promille i blodet.
En bøde, der udstedes for kørsel under påvirkning af alkohol, varierer fra€500 til €1 500, og straffen kan naturligvis omfatte et længerevarende kørselsforbud og strafpoint.
Dagkørelys
Forpligtelsen til ikke-stoplys gælder kun for motorcykler. Andre køretøjer kan eller må ikke bruge deres lygter hele tiden.
Pligten til at have lygterne tændt gælder i skumring og mørke samt ved dårlig sigtbarhed (dårligt vejr) og i tunneler, selv om de er oplyste.
Regler for kørsel i trafikpropper
I tilfælde af et trafikkollaps og den efterfølgende dannelse af trafikpropper er bilisterne forpligtet til at skabe nødkorridorer for køretøjer i det integrerede redningssystem, de såkaldte “nødspor”.
I praksis betyder det, at køretøjer i venstre side af vejen skal bevæge sig så langt til venstre som muligt, og køretøjer i højre side skal bevæge sig så langt til højre som muligt. Samtidig må nødstopbanen ikke blokeres.
For manglende eller for sen etablering af “nødstopbanen” kan føreren få en bøde på op til €320, og samtidig kan han/hun få et køreforbud på 1 måned.
