B\u00f8ter for bilkj\u00f8ring i Slovenia 2026<\/h2>\n

For trafikkforseelser kan politiet ilegge en bot p\u00e5 stedet. Hvis boten betales innen 8 kalenderdager, reduseres den med 50 %.<\/p>\n

Fartb\u00f8ter i Slovenia<\/h3>\n

Et stort antall turister reiser gjennom Slovenia til kysten hvert \u00e5r. Slovenerne er klar over dette, og i tillegg til dyre bompenger p\u00e5 motorveistrekningene har de innf\u00f8rt et ganske komplisert system med fartsb\u00f8ter. Det l\u00f8nner seg ikke \u00e5 kj\u00f8re for fort i Slovenia, og mange politipatruljer overv\u00e5ker at fartsgrensen overholdes.<\/p>\n

Det finnes ogs\u00e5 automatiske fotobokser, og utsendelsen av b\u00f8ter til utlandet er en av de beste i Europa. B\u00f8ter for fartsovertredelser varierer fra \u20ac20,00 til \u20ac600.<\/p>\n

B\u00f8ter for utvalgte trafikkforseelser i Slovenia<\/h3>\n

\n
• Kj\u00f8ring mot r\u00f8dt lys – \u20ac300<\/li>\n
• Kj\u00f8ring uten bilbelte – \u20ac120<\/li>\n
• Bruk av mobiltelefon under kj\u00f8ring – \u20ac120<\/li>\n
• Kj\u00f8ring uten lys p\u00e5 – \u20ac40<\/li>\n
• Unnlatelse av \u00e5 gi vikeplikt – \u20ac300<\/li>\n
• Kj\u00f8ring i alkoholp\u00e5virket tilstand – od \u20ac300 to \u20ac1\u00a0200 og inndragning av f\u00f8rerkortet, hvis aktuelt<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/li>\n
• \n
  \n

  Kj\u00f8ring i Slovenia 2026<\/h2>\n

  P\u00e5budt bilutstyr i Slovenia<\/h3>\n

  \n
  • Varseltrekant<\/li>\n
  • Reflekterende vest<\/li>\n
  • F\u00f8rstehjelpsutstyr<\/li>\n
  • Ersatsp\u00e6resett til lykter<\/li>\n<\/ul>\n

    Det er p\u00e5budt for motorsyklister og deres passasjerer \u00e5 bruke hjelm.<\/p>\n

    Syklister under 15 \u00e5r er ogs\u00e5 p\u00e5lagt \u00e5 bruke hjelm.<\/p>\n

    Brannslukningsapparat er kun p\u00e5budt for buss- og lastebilsj\u00e5f\u00f8rer.<\/p>\n

    Dekker<\/h3>\n

    Fra 15. november til 15. mars (eller ved vinterforhold som sn\u00f8, is eller ising p\u00e5 veien) er vinterdekk p\u00e5budt. Minste m\u00f8nsterdybde er 3 mm. For sommerdekk er minste m\u00f8nsterdybde 1,6 mm.<\/p>\n

    Bruk av kjettinger er tillatt, men hastigheten m\u00e5 ikke overstige 50 km\/t.<\/p>\n

    Piggdekk er forbudt for alle kj\u00f8ret\u00f8y.<\/p>\n

    Setebelter<\/h3>\n

    Alle passasjerer i kj\u00f8ret\u00f8yet m\u00e5 bruke bilbelte.<\/p>\n

    Barn i bilen<\/h3>\n

    Barn opp til 12 \u00e5r eller 150 cm m\u00e5 kun transporteres i baksetet i et egnet barnesete (bilsete eller beltestol). Passasjerkollisjonsputen foran m\u00e5 v\u00e6re deaktivert hvis barnet transporteres i et bakovervendt forsete (i barnesete).<\/p>\n

    Drikke og kj\u00f8re bil<\/h3>\n

    Den maksimalt tillatte promillegrensen er 0,5 promille<\/strong>.<\/p>\n

    Null promillegrense gjelder for:<\/p>\n

    \n
    • Uerfarne sj\u00e5f\u00f8rer, dvs. personer som har hatt f\u00f8rerkort i mindre enn 2 \u00e5r<\/li>\n
    • Sj\u00e5f\u00f8rer under 21 \u00e5r<\/li>\n
    • Berufssj\u00e5f\u00f8rer<\/li>\n<\/ul>\n

      Promillegrensen for promillekj\u00f8ring avhenger av mengden alkohol i blodet m\u00e5lt i milliliter:<\/p>\n

      \n
      • Opptil 0,5 \u2030 – \u20ac300<\/li>\n
      • 0,5 opp til 0,8 \u2030 – \u20ac600<\/li>\n
      • 0,5 opp til 0,8 \u2030 – \u20ac600<\/li>\n
      • 0,8 opp til 1,1 \u2030 – \u20ac900<\/li>\n
      • Over 1,1 \u2030 – \u20ac1\u00a0200 og mulig inndragning av f\u00f8rerkortet<\/li>\n<\/ul>\n

        Kj\u00f8relys p\u00e5 dagtid<\/h3>\n

        I Slovenia er det p\u00e5budt \u00e5 bruke n\u00e6rlys ogs\u00e5 ved kj\u00f8ring p\u00e5 dagtid.
        \nBruk av t\u00e5kelys er kun tillatt ved redusert sikt p\u00e5 mindre enn 50 meter.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Vignetten er obligatorisk for motorsykler og biler opp til 3,5 tonn og er n\u00e5 kun tilgjengelig i en elektronisk versjon. Kj\u00f8ret\u00f8y over 3,5 tonn betaler en elektronisk bompengeavgift basert p\u00e5 faktisk tilbakelagt distanse. Motorveivignettene er ganske dyre, s\u00e5 det er verdt \u00e5 vurdere om det ikke er mer l\u00f8nnsomt \u00e5 kj\u00f8re utenom bompasseringene. Pris og […]<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":44500,"parent":49356,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page_post_no_sidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-49444","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49444"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52593,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49444\/revisions\/52593"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}