﻿<style>
.currency {
  position: relative;
  display: inline-block;
  border-bottom: 1px dotted black;
  cursor: help;
}

.currency .currencytext {
  visibility: hidden;
  width: 170px;
  background-color: #555;
  color: #fff;
  text-align: center;
  border-radius: 6px;
  padding: 5px 0;
  position: absolute;
  z-index: 1;
  bottom: 125%;
  left: 50%;
  margin-left: -60px;
  opacity: 0;
  transition: opacity 0.3s;
}

.currency .currencytext::after {
  content: '';
  position: absolute;
  top: 100%;
  left: 50%;
  margin-left: -5px;
  border-width: 5px;
  border-style: solid;
  border-color: #555 transparent transparent transparent;
}

.currency:hover .currencytext {
  visibility: visible;
  opacity: 1;
}


</style>{"id":49419,"date":"2024-07-01T00:09:10","date_gmt":"2024-06-30T23:09:10","guid":{"rendered":"http:\/\/kodino.com\/uk\/?page_id=49419"},"modified":"2024-08-26T23:00:01","modified_gmt":"2024-08-26T22:00:01","slug":"italia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kodino.com\/uk\/nb\/a-reise-med-bil-i-europa\/italia","title":{"rendered":"Motorveibompenger Italia 2024 \u2192 Pris, betaling, bompengesnitt"},"content":{"rendered":"<ul class=\"checklist\">\n<li>I Italia er de fleste motorveier og noen tunneler avgiftsbelagt.<\/li>\n<li>Bompengebel\u00f8pet er enten forh\u00e5ndsbestemt eller avhenger av kj\u00f8ret\u00f8ykategorien og lengden p\u00e5 strekningen.<\/li>\n<li>Motorsykler, personbiler og kj\u00f8ret\u00f8y over 3,5 tonn m\u00e5 betale bompenger.<\/li>\n<\/ul>\n<ol class=\"numbered-boxes\">\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__image\"><img decoding=\"async\" class=\"point-photo\" title=\"Motorveibompenger Italia 2024 \u2192 Pris, betaling, bompengesnitt\" src=\"https:\/\/www.kodino.com\/_shared\/highway-italy.jpg\" alt=\"Motorveibompenger Italia 2024 \u2192 Pris, betaling, bompengesnitt\" \/><\/div>\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Motorveibompenger i Italia i 2026<\/h2>\n<p>Bompengene i Italia avhenger av kj\u00f8ret\u00f8ykategori og kj\u00f8relengde. Den gjennomsnittlige bompengeprisen er \u20ac9,00 per 100 km. Den n\u00f8yaktige bompengeprisen finner du p\u00e5 det offisielle nettstedet <a href=\"https:\/\/www.autostrade.it\/en\/pedaggio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">autostrade.it<\/a>, der du ogs\u00e5 finner en bompengekalkulator. Etter at du har angitt byen der du kobler deg til motorveien og destinasjonen din, vises det n\u00f8yaktige bel\u00f8pet for bompenger automatisk.<\/p>\n<h3>Kj\u00f8ret\u00f8ykategorier i Italia<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Kategori A:<\/strong> Motorsykler og kj\u00f8ret\u00f8y med en forakselh\u00f8yde p\u00e5 mindre enn 1,3 m (kun scootere over 150 ccm er tillatt p\u00e5 motorveier)<\/li>\n<li><strong>Kategori B:<\/strong> Motorkj\u00f8ret\u00f8y med 2 aksler og en h\u00f8yde p\u00e5 forakselen som overstiger 1,3 m<\/li>\n<li><strong>Kategori III:<\/strong> Motorkj\u00f8ret\u00f8y med 3 aksler<\/li>\n<li><strong>Kategori IV:<\/strong> Motorkj\u00f8ret\u00f8y med 4 aksler<\/li>\n<li><strong>Kategori V:<\/strong> Motorkj\u00f8ret\u00f8y med 5 eller flere aksler<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Betaling av bompenger i Italia 2026<\/h2>\n<p>Bomstasjonene er merket som Alt Stazione. Betalingssystemet kan variere fra motorvei til motorvei, men vanligvis henter du en billett i bomstasjonen n\u00e5r du kj\u00f8rer inn p\u00e5 motorveien, og betaler ved avkj\u00f8ringen eller slutten av bomsnittet. P\u00e5 motorveien A36 Pedemontana Lombarda er det fri passering uten bomstasjoner. Du kan betale bompenger via mobilappen, Telepass-enheten om bord eller i tillegg via internett. Du kan beregne bompengebel\u00f8pet for disse strekningene p\u00e5 <a href=\"https:\/\/apl.pedemontana.com\/calcola-il-pedaggio\">Apl.pedemontana.com<\/a>.<\/p>\n<h3>Betaling kontant eller med kredittkort<\/h3>\n<p>Du kan betale bompenger kontant med euro eller andre valutaer. De fleste betalingskort aksepteres ogs\u00e5. Den raskeste m\u00e5ten er \u00e5 betale med kort i de automatiske kassene som er merket som Carte. Hvis du av en eller annen grunn ikke klarer \u00e5 fullf\u00f8re betalingen, er det ogs\u00e5 mulig \u00e5 foreta en tilleggsbetaling. Sj\u00e5f\u00f8ren f\u00e5r en regning som m\u00e5 betales innen 15 dager. Du finner mer informasjon p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.autostrade.it\/en\/rmpp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">autostrade.it<\/a>.<\/p>\n<h3>Automatisk betalingssystem for bompenger, Telepass<\/h3>\n<p>Telepass er et system for elektronisk bompengebetaling. Takket v\u00e6re den tr\u00e5dl\u00f8se enheten registreres og faktureres de kj\u00f8rte motorveistrekningene. Det er ikke n\u00f8dvendig \u00e5 stoppe ved passering, bare senk farten til 30 km\/t.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Vegstrekninger med bompenger i Italia 2026<\/h2>\n<h3>Bompengefinansierte motorveistrekninger i Italia<\/h3>\n<ul>\n<li>A1 Milano &#8211; Bologna &#8211; Firenze &#8211; Roma &#8211; Napoli<\/li>\n<li>A2 Salermo &#8211; Cosenza &#8211; Reggio Calabria<\/li>\n<li>A3 Napoli &#8211; Salermo<\/li>\n<li>A4 Torino &#8211; Milano &#8211; Venezia &#8211; Trieste<\/li>\n<li>A5 Torino &#8211; Aosta &#8211; Monte Bianco<\/li>\n<li>A6 Torino &#8211; Savona<\/li>\n<li>A7 Milano &#8211; Genova<\/li>\n<li>A8 Milano &#8211; Varese<\/li>\n<li>A9 Lainate &#8211; Sveits A2<\/li>\n<li>A10 Genova &#8211; Frankrike A8<\/li>\n<li>A11 Firenze &#8211; Pisa<\/li>\n<li>A12 Genova &#8211; San Pietro in Palazzi, Tarquinia &#8211; Roma<\/li>\n<li>A13 Bologna &#8211; Padova <\/li>\n<li>A14 Bologna &#8211; Ancona &#8211; Bari &#8211; Taranto<\/li>\n<li>A15 Parma &#8211; La Spezia<\/li>\n<li>A16 Napoli &#8211; Canosa <\/li>\n<li>A18 Messina &#8211; Catania, Siracusa &#8211; Rosolini<\/li>\n<li>A19 Palermo &#8211; Catania<\/li>\n<li>A20 Messina &#8211; Palermo<\/li>\n<li>A21 Torino &#8211; Brescia<\/li>\n<li>A22 Modena &#8211; Trento &#8211; \u00d8sterrike A13<\/li>\n<li>A23 Palmanova &#8211; \u00d8sterrike A2<\/li>\n<li>A24 Roma &#8211; L&#8217;Aquila &#8211; Teramo<\/li>\n<li>A25 Torano &#8211; Pescara<\/li>\n<li>A26 Voltri &#8211; Gravellona Toce<\/li>\n<li>A27 Mestre &#8211; Pian di Vedoia<\/li>\n<li>A28 Portogruaro &#8211; Conegliano<\/li>\n<li>A29 Palermo &#8211; Mazara del Vallo<\/li>\n<li>A30 Caserta &#8211; Salerno<\/li>\n<li>A31 Badia Polesine &#8211; Piovene Rocchette<\/li>\n<li>A32 Torino &#8211; Bardonecchia<\/li>\n<li>A33 Asti &#8211; Alba, Cherasco &#8211; Cuneo<\/li>\n<li>A34 Villesse &#8211; Slovenia<\/li>\n<li>A35 Brescia &#8211; Liscate<\/li>\n<li>A36 Cassano Magnago &#8211; Lentate sul Seveso<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kart over motorveier og bomveier i Italia<\/h3>\n<p>Du finner et kart over italienske motorveier p\u00e5 det offisielle nettstedet <a href=\"https:\/\/www.autostrade.it\/en\/pedaggio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">autostrade.it<\/a> og en fullstendig liste over italienske motorveier p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.aiscat.it\/la-rete-autostradale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aiscat.it<\/a>.<\/p>\n<h3>Strekninger med spesielle bompenger<\/h3>\n<p>Det finnes flere tunneler i Italia der du m\u00e5 betale for passering. Passering av kj\u00f8ret\u00f8y som veier mer enn 3,5 tonn, er avgiftsbelagt avhengig av den gitte kategorien og utslippsstandardene.<\/p>\n<h3>Prisliste for passering av tunneler i Italia 2026<\/h3>\n<p>Tabellen viser kun veiledende priser. En detaljert prisliste finner du ved \u00e5 klikke p\u00e5 siden for en spesifikk tunnel.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left;\">Tunnel<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Motorsykler<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Kj\u00f8ret\u00f8y opptil 3,5 t og h\u00f8yde opptil 2 m<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Kj\u00f8ret\u00f8y opptil 3,5 t og h\u00f8yde opptil 2-3 m<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/letunnel.com\/datapage.asp?id=12&amp;l=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grand St Bernard-tunnelen<\/a> Enveis<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac18,50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac31<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac49<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/letunnel.com\/datapage.asp?id=12&amp;l=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grand St Bernard Tunnel<\/a> Retur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac24,50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac78<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/ekwstrom-abacuscity-ch.translate.goog\/en\/home?_x_tr_sl=auto&amp;_x_tr_tl=cs&amp;_x_tr_hl=cs&amp;_x_tr_pto=op,wapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Munt La Schera Tunnel<\/a><br \/>\nEnveis mai &#8211; november<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class='currency'>\u20ac13,43<span class='currencytext'>13&nbsp;Fr.<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class='currency'>\u20ac17,57<span class='currencytext'>17&nbsp;Fr.<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class='currency'>\u20ac26<span class='currencytext'>25&nbsp;Fr.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/www.sftrf.fr\/fr\/il4-sftrf_p74-tunnel.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fr\u00e9jus-tunnelen<\/a> Enveis<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac36<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac73<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/www.sftrf.fr\/fr\/il4-sftrf_p74-tunnel.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fr\u00e9jus-tunnelen<\/a> Retur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac46<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac69<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/tunnelmb.net\/gb\/indexgb.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mont Blanc-tunnelen<\/a> Enveis<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac36<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac73<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/tunnelmb.net\/gb\/indexgb.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mont Blanc-tunnelen<\/a> Retur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac46<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac69<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u20ac92<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Motorveier i Italia: Fartsgrenser, b\u00f8ter&#8230;<\/h2>\n<h3>Fartsbegrensninger i Italia<\/h3>\n<ul>\n<li>I tettbygd str\u00f8k: 50 km\/t<\/li>\n<li>Utenfor tettbygd str\u00f8k: 90 km\/t<\/li>\n<li>P\u00e5 motorvei: 110 km\/t (90 km\/t for f\u00f8rere med mindre enn 3 \u00e5rs erfaring)<\/li>\n<li>P\u00e5 motorvei: 130 km\/t (110 km\/t i regnv\u00e6r og for f\u00f8rere med mindre enn 3 \u00e5rs erfaring)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>B\u00f8ter for bompenger p\u00e5 motorvei<\/h3>\n<p>Sj\u00e5f\u00f8rer som ikke betaler bompengene innen 15 dager, m\u00e5 betale b\u00f8ter p\u00e5 mellom \u20ac87 og \u20ac345.<\/p>\n<h3>Merking av veier og motorveier i Italia<\/h3>\n<p>Motorvei A (Autostrada) er merket med gr\u00f8nt. Statlige veier SS (Strada Statale) og distriktsveier SP (Strada Provinciale) er merket med bl\u00e5tt. Hvite veiskilt markerer lokale hovedveier.<\/p>\n<h3>Avsnitt av motorveier i Italia uten bompenger<\/h3>\n<p>Motorveiene fra Salerno og s\u00f8rover til Calabria og Sicilia er uten bompenger.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Kj\u00f8rerb\u00f8ter i Italia 2026<\/h2>\n<p>I Italia finnes det et poengsystem der hver sj\u00e5f\u00f8r har 20 poeng. For hvert lovbrudd trekkes det fra 1 til 10 poeng, avhengig av hvor alvorlig lovbruddet er. <\/p>\n<h3>Fartsb\u00f8ter i Italia<\/h3>\n<p>B\u00f8tens st\u00f8rrelse avhenger av hvor mye fartsgrensen er overskredet, og varierer fra \u20ac41 til \u20ac829. I tillegg vil en fartsovertredelse p\u00e5 mer enn 40 km\/t resultere i 10 prikker og flere m\u00e5neders kj\u00f8reforbud. <\/p>\n<h3>B\u00f8ter for utvalgte trafikkforseelser i Italia<\/h3>\n<ul>\n<li>Brudd p\u00e5 parkeringsforbud &#8211; fra \u20ac42 til \u20ac173.<\/li>\n<li>Kj\u00f8ring i rusp\u00e5virket tilstand &#8211; fra \u20ac164 til \u20ac6\u00a0000 og inndragning av f\u00f8rerkortet eller fengselsstraff.<\/li>\n<li>Kj\u00f8ring uten bilbelte &#8211; opp til \u20ac323.<\/li>\n<li>Bruk av mobiltelefon under kj\u00f8ring &#8211; opp til \u20ac657.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"numbered-boxes__item\">\n<div class=\"numbered-boxes__content\">\n<h2>Kj\u00f8ring i Italia 2026<\/h2>\n<h3>P\u00e5budt utstyr i biler i Italia<\/h3>\n<ul>\n<li>Reflekterende vest &#8211; for alle passasjerer, syklister og motorsyklister ved d\u00e5rlig sikt og i tunneler<\/li>\n<li>Varseltrekant<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00f8rstehjelpsutstyr anbefales kun. Brannslukningsapparat er ikke p\u00e5krevd.<br \/>\nDet er p\u00e5budt for motorsyklister og deres passasjerer \u00e5 bruke hjelm.<\/p>\n<h3>Dekker<\/h3>\n<p>I fjellregionen Val d\u00b4Aosta (p\u00e5 den italiensk-sveitsisk-franske grensen nedenfor Mont Blanc) er det p\u00e5budt med vinterdekk eller kjettinger fra 15. oktober til 15. april.<br \/>\nI andre regioner gjelder det samme p\u00e5budet fra 15. november til 15. april, noe som er angitt p\u00e5 trafikkskiltene.<br \/>\nMinste m\u00f8nsterdybde p\u00e5 vinterdekk er 4 mm.<br \/>\nSn\u00f8kjettinger er tillatt n\u00e5r det er sn\u00f8 eller is p\u00e5 veien, og hastigheten ikke m\u00e5 overstige 50 km\/t.<br \/>\nPiggdekk er tillatt p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8y opp til 3,5 t og m\u00e5 v\u00e6re p\u00e5 alle hjul, ogs\u00e5 p\u00e5 tilhengeren.<\/p>\n<h3>Setebelter<\/h3>\n<p>Passasjerer er forpliktet til \u00e5 bruke bilbelte hvis kj\u00f8ret\u00f8yet er utstyrt med det.<\/p>\n<h3>Barn i bilen<\/h3>\n<p>Barn skal sitte i bilbarnestol eller bilbarnestol inntil en h\u00f8yde p\u00e5 150 cm eller en vekt p\u00e5 36 kg. For utenlandske biler m\u00e5 du ogs\u00e5 f\u00f8lge reglene i landet der bilen er registrert.<\/p>\n<h3>Drikke og kj\u00f8re bil<\/h3>\n<p>I Italia er det null promillegrense for f\u00f8rere under 21 \u00e5r, f\u00f8rere med mindre enn 3 \u00e5rs erfaring og yrkessj\u00e5f\u00f8rer. For alle andre er den maksimale promillegrensen 0,5 \u2030. B\u00f8tesatsen for promillekj\u00f8ring er som f\u00f8lger:<\/p>\n<ul>\n<li>0 til 0,5 \u2030 &#8211; (yrkessj\u00e5f\u00f8rer, sj\u00e5f\u00f8rer under 21 \u00e5r eller med mindre enn 3 \u00e5rs erfaring) \u20ac164 opp til \u20ac663 og fratrekk av 5 prikker.<\/li>\n<li>0,5 til 0,8 \u2030 &#8211; \u20ac531 opp til \u20ac2\u00a0125 og inndragning av f\u00f8rerkortet i en periode p\u00e5 3 til 6 m\u00e5neder.<\/li>\n<li>0,8 til 1,5 \u2030 &#8211; \u20ac800 opp til \u20ac3\u00a0200 og fengsel i 6 m\u00e5neder til 1 \u00e5r.<\/li>\n<li>mer enn 1,5 \u2030 &#8211; \u20ac1\u00a0500 opp til \u20ac6\u00a0000 og fengsel i 6 m\u00e5neder til 2 \u00e5r.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kj\u00f8relys p\u00e5 dagtid<\/h3>\n<p>I Italia er det p\u00e5budt med hel\u00e5rslys utenfor tettbygde str\u00f8k, p\u00e5 motorveier og i tunneler.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Italia er de fleste motorveier og noen tunneler avgiftsbelagt. Bompengebel\u00f8pet er enten forh\u00e5ndsbestemt eller avhenger av kj\u00f8ret\u00f8ykategorien og lengden p\u00e5 strekningen. Motorsykler, personbiler og kj\u00f8ret\u00f8y over 3,5 tonn m\u00e5 betale bompenger. Motorveibompenger i Italia i Bompengene i Italia avhenger av kj\u00f8ret\u00f8ykategori og kj\u00f8relengde. Den gjennomsnittlige bompengeprisen er per 100 km. Den n\u00f8yaktige bompengeprisen finner [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":44916,"parent":49356,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page_post_no_sidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-49419","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49419"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52061,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49419\/revisions\/52061"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}