{"id":49217,"date":"2024-06-30T22:47:39","date_gmt":"2024-06-30T21:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/kodino.com\/uk\/?page_id=49217"},"modified":"2024-10-03T10:02:23","modified_gmt":"2024-10-03T09:02:23","slug":"slovenijoje","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kodino.com\/uk\/lt\/keliones-automobiliu-po-europa\/slovenijoje","title":{"rendered":"Slov\u0117nijos greitkeli\u0173 vinjet\u0117 2024 m. \u2192 Kaina, kaip mok\u0117ti, mokami kelio ruo\u017eai"},"content":{"rendered":"

Vinjet\u0117 privaloma motociklams ir automobiliams iki 3,5 tonos ir dabar j\u0105 galima \u012fsigyti tik elektroniniu variantu.<\/li>\n
Transporto priemon\u0117s, kuri\u0173 mas\u0117 vir\u0161ija 3,5 tonos, moka elektronin\u0119 rinkliav\u0105 pagal faktin\u012f nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105.<\/li>\n

Automobili\u0173 keli\u0173 vinjet\u0117s yra gana brangios, tod\u0117l verta apsvarstyti, ar neapsimoka labiau aplenkti mokamus ruo\u017eus.<\/li>\n<\/ul>\n

\n

$\"Slov\u0117nijos$ <\/div>\n

\n

Vinjet\u0117s kaina ir galiojimo laikas Slov\u0117nijoje 2026<\/h2>\n
Vinjet\u0117s kaina transporto priemon\u0117ms, sverian\u010dioms iki 3,5 t, priklauso nuo motorin\u0117s transporto priemon\u0117s kategorijos.<\/p>\n

Motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 kategorija<\/h3>\n
\n
1 kategorija:<\/strong> Motociklai<\/li>\n
A kategorija:<\/strong>Transporto priemon\u0117s iki 3,5 t ir 1,3 m auk\u0161\u010dio vir\u0161 pirmosios a\u0161ies. Dauguma lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173, kemperi\u0173, visureigi\u0173 ir pikap\u0173 patenka \u012f \u0161i\u0105 kategorij\u0105<\/li>\n
2B kategorija:<\/strong> Transporto priemon\u0117s iki 3,5 t ir daugiau kaip 1,3 m auk\u0161\u010dio vir\u0161 pirmosios a\u0161ies. Tai daugiausia komercin\u0117s transporto priemon\u0117s, tranzitiniai automobiliai, lengvieji sunkve\u017eimiai ir kai kurie visureigiai<\/li>\n<\/ul>\n
Slov\u0117nijos elektronini\u0173 vinje\u010di\u0173 kaina 2026<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\n Motociklai<\/th>\n A2 kategorijos automobiliai<\/th>\n B kategorijos automobiliai<\/th>\n Automobiliai, kuri\u0173 mas\u0117 didesn\u0117 kaip 3,5 t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Savait\u0117s<\/td>\n \u20ac8,00<\/td>\n \u20ac16,00<\/td>\n \u20ac32<\/td>\n mokestis (DarsGo sistema)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u0117nesinis<\/td>\n –<\/td>\n \u20ac32<\/td>\n \u20ac64<\/td>\n mokestis (DarsGo sistema)<\/td>\n<\/tr>\n
Pusmetis<\/td>\n \u20ac32<\/td>\n –<\/td>\n –<\/td>\n mokestis (DarsGo sistema)<\/td>\n<\/tr>\n
Kasmet<\/td>\n \u20ac59<\/td>\n \u20ac118<\/td>\n \u20ac235<\/td>\n mokestis (DarsGo sistema)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/li>\n
\n
\n
Kur \u012fsigyti slov\u0117n\u0173 vinjet\u0117s 2026<\/h2>\n
Kur \u012fsigyti slov\u0117n\u0173 vinjet\u0117s<\/h3>\n
Tradicines vinjetes pakeit\u0117 elektronin\u0117 vinjet\u0117<\/strong>, vadinamoji e. vinjet\u0117, susieta su transporto priemon\u0117s registracijos numeriu. Elektronin\u0119 vinjet\u0119 galima \u012fsigyti adresu Evinjeta.dars.si<\/a>. Perkant reikia \u012fvesti transporto priemon\u0117s registracijos numer\u012f, tada pasirenkamas vinjet\u0117s galiojimo laikas. Metin\u0117 e. vinjet\u0117 galioja nuo pirk\u0117jo pasirinktos prad\u017eios datos iki kit\u0173 met\u0173 tos pa\u010dios dienos pabaigos.<\/p>\n
DarsGo sistema<\/h3>\n
Tai keli\u0173 rinkliavos sistema, skirta didesniems nei 3,5 tonos automobiliams, kurie moka elektronin\u0119 keli\u0173 rinkliav\u0105 pagal faktin\u012f nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105. Rinkliavos dydis priklauso nuo konkretaus greitkelio ruo\u017eo ir rinkliavos kategorijos arba transporto priemon\u0117s i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 normos.<\/p>\n
Rinkliava apskai\u010diuojama ir imama naudojant special\u0173 “DarsGo” borto \u012frengin\u012f, kuris turi b\u016bti \u012fmontuotas transporto priemon\u0117je.\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n
\n
\n
Slov\u0117nijos keli\u0173 mokes\u010di\u0173 ruo\u017eai 2026<\/h2>\n
Slov\u0117nijos automagistrali\u0173 ir greitkeli\u0173 mokami ruo\u017eai<\/h3>\n
\n
A1 Automagistral\u0117:<\/strong> Austrija – \u0160entilj – Maribor – Celje – Liubliana – Postojna – Koper<\/li>\n
A2 greitkelis:<\/strong> Austrija – Kranj – Liubliana – Novo Mesto – Bre\u017eice – Obre\u017eje<\/li>\n
A3 greitkelis:<\/strong> Diva\u010da (A1) – Ferneti\u010di – Italija<\/li>\n
A4 greitkelis:<\/strong> Slivnica (A1) – Hajdina – Dra\u017eenci – Gru\u0161kovje – Kroatija<\/li>\n
A5 greitkelis:<\/strong> Dragu\u010dova (A1) – Vu\u010dja vas – Beltinci – Vengrija<\/li>\n<\/ul>\n
Atkarpos, kuriose nereikia mok\u0117ti vinjet\u0117s ar keli\u0173 mokes\u010dio<\/h3>\n
Elektronin\u0117 vinjet\u0117 reikalinga va\u017eiuojant visais greitkeliais ir magistral\u0117mis, i\u0161skyrus toliau nurodytus ruo\u017eus:<\/p>\n
\n
Gorenjska greitkelis (A2)<\/strong> – nuo Austrijos krypties iki Hru\u0161icos sankry\u017eos Slov\u0117nijos kryptimi ir nuo Hru\u0161icos sankry\u017eos iki sienos Austrijos kryptimi. Mokestis u\u017e \u0161\u012f ruo\u017e\u0105 mokamas kartu su mokes\u010diu u\u017e Karavank\u0117s tunel\u012f (Hru\u0161icos sankry\u017ea Slov\u0117nijoje; Podro\u017eca – Rosenbacho sankry\u017ea Austrijoje).<\/li>\n
Kopero magistral\u0117 (H6)<\/strong> – nuo Koperio (Semedelos) sankry\u017eos iki H6 Koperio-Lucijos magistral\u0117s pabaigos (abiem kryptimis). Kadangi pakrant\u0117s kelias, jungiantis Koper\u012f ir Izol\u0105, u\u017edarytas, va\u017eiuojant \u0161ia kelio atkarpa (Markoveco tunelis) e. vinjet\u0117s nereikia.<\/li>\n
Mariboro greitkelis (H2)<\/strong> – tarp Pesnicos ir Tezno. D\u0117l keli\u0173 perklasifikavimo \u012f regionini\u0173 keli\u0173 kategorij\u0105 jam netaikoma e. vinje\u010di\u0173 rinkliavos sistema.<\/li>\n<\/ul>\n
Slov\u0117nijos greitkeli\u0173 ir mokam\u0173 keli\u0173 \u017eem\u0117lapis<\/h3>\n
Slov\u0117nijos greitkeli\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f galite rasti interneto svetain\u0117je Evinjeta.dars.si<\/a> arba adresu www.promet.si<\/a>, kur taip pat rasite aktuali\u0105 eismo informacij\u0105.<\/p>\n
Sekcijos, apmokestintos specialia rinkliava<\/h3>\n
Kertant Slov\u0117nij\u0105 papildoma rinkliava imama tik Karavank\u0117s tunelyje<\/a>. Tunelis yra Austrijos (A11) ir Slov\u0117nijos (A2) sienos kirtimo punkte.<\/p>\n
Vairuotojai, kurie da\u017eniau va\u017eiuoja per Karavank\u0117s tunel\u012f, Hru\u0161icos rinkliav\u0173 punkte gali \u012fsigyti 30 dien\u0173 kortel\u0119 su 14 prava\u017eiavim\u0173. Kaina yra \u20ac37. Kortel\u0117 skirta tik motociklams ir transporto priemon\u0117ms iki 3,5 tonos.<\/p>\n
Karavank\u0117s tunelio prava\u017eiavimo mokes\u010diai 2026<\/h3>\n\n\n\n\n\n
<\/th>\n Motociklai ir motorin\u0117s transporto priemon\u0117s iki 3,5 t (su priekaba arba be jos)<\/th>\n Motorin\u0117s transporto priemon\u0117s su dviem a\u0161imis vir\u0161 3,5 t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mokestis<\/td>\n \u20ac8,20 su PVM<\/td>\n \u20ac4,51 be PVM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Vis\u0105 kainora\u0161t\u012f galite rasti Dars.si<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n
\n
\n
Slov\u0117nijos automobili\u0173 keliai: Grei\u010dio apribojimai, baudos…<\/h2>\n
Grei\u010dio apribojimai Slov\u0117nijoje<\/h3>\n
\n
Miestuose ir u\u017estatytose vietov\u0117se: 50 km\/h<\/li>\n
Gyvenviet\u0117se: 90 km\/h<\/li>\n
Motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 keliuose: 110 km\/h<\/li>\n
Automagistral\u0117se: 130 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n
Baudos u\u017e vinjet\u0117s netur\u0117jim\u0105<\/h3>\n
Vairavimas be galiojan\u010dios vinjet\u0117s u\u017etraukia baud\u0105 nuo \u20ac300 iki \u20ac800.<\/p>\n
Kaip i\u0161vengti Slov\u0117nijos greitkelio<\/h3>\n
Slov\u0117nijos greitkelio galite i\u0161vengti va\u017eiuodami mar\u0161rutu, nurodytu \u0161is \u017eem\u0117lapis<\/a>.<\/p>\n
Prie\u0161 Slov\u0117nij\u0105 reikia pasukti i\u0161 A9 greitkelio Gersdorfo kryptimi. Kelias t\u0119siasi pro Mureck\u0105 ir valstybin\u0119 sien\u0105 su Slov\u0117nija, prava\u017eiuojant Lenarto ir Ptuj miestus, i\u0161 kuri\u0173 galima skland\u017eiai gr\u012f\u017eti \u012f pradin\u012f mar\u0161rut\u0105 \u012f Zagreb\u0105. Va\u017eiuodami aplinkkeliais laikykit\u0117s eismo taisykli\u0173. Slov\u0117nijos policijos pareig\u016bnai gerai \u017eino apie \u0161\u012f aplinkkel\u012f ir kontroliuoja, kaip laikomasi nustatyto grei\u010dio.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n
\n
\n
Baudos u\u017e automobili\u0173 vairavim\u0105 Slov\u0117nijoje 2026<\/h2>\n
U\u017e keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimus policija gali skirti baud\u0105 vietoje. Jei bauda sumokama per 8 kalendorines dienas, ji suma\u017einama 50 %.<\/p>\n
Baudos u\u017e grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105 Slov\u0117nijoje<\/h3>\n
Kasmet per Slov\u0117nij\u0105 \u012f paj\u016br\u012f keliauja daug turist\u0173. Slov\u0117nai tai supranta ir, be brangi\u0173 mokam\u0173 greitkeli\u0173 ruo\u017e\u0173, \u012fved\u0117 gana sud\u0117ting\u0105 baud\u0173 u\u017e grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105 sistem\u0105. Slov\u0117nijoje neverta vir\u0161yti grei\u010dio, o daugyb\u0117 policijos patruli\u0173 kontroliuoja, kaip laikomasi grei\u010dio apribojim\u0173.<\/p>\n
Taip pat yra automatini\u0173 grei\u010dio matuokli\u0173, o baud\u0173 siuntimas \u012f u\u017esien\u012f yra vienas geriausi\u0173 Europoje. Baudos u\u017e grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105 svyruoja nuo \u20ac20,00 iki \u20ac600.<\/p>\n
Baudos u\u017e pasirinktus keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimus Slov\u0117nijoje<\/h3>\n
\n
Va\u017eiavimas degant raudonam \u0161viesoforo signalui – \u20ac300<\/li>\n
Va\u017eiavimas neprisisegus saugos dir\u017e\u0173 – \u20ac120<\/li>\n
Mobiliojo telefono naudojimas vairuojant – \u20ac120<\/li>\n
Va\u017eiavimas be \u012fjungt\u0173 \u017eibint\u0173 – \u20ac40<\/li>\n
Nedavimas kelio – \u20ac300<\/li>\n
Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio – nuo \u20ac300 iki \u20ac1\u00a0200 ir vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo sustabdymas, jei taikoma<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/li>\n
\n
\n
Vairavimas Slov\u0117nijoje 2026<\/h2>\n
Privalomoji automobili\u0173 \u012franga Slov\u0117nijoje<\/h3>\n
\n
\u012esp\u0117jamasis trikampis<\/li>\n
Atspindinti liemen\u0117<\/li>\n
Pirmosios pagalbos rinkinys<\/li>\n
\u017dibint\u0173 atsargini\u0173 lempu\u010di\u0173 rinkinys<\/li>\n<\/ul>\n
Motocikl\u0173 vairuotojai ir j\u0173 keleiviai privalo d\u0117v\u0117ti apsaugin\u012f \u0161alm\u0105.<\/p>\n
Jaunesni nei 15 met\u0173 dviratininkai taip pat privalo d\u0117v\u0117ti \u0161alm\u0105.<\/p>\n
Gesintuv\u0105 privaloma tur\u0117ti tik autobus\u0173 ir sunkve\u017eimi\u0173 vairuotojams.<\/p>\n
Padangos<\/h3>\n
Nuo lapkri\u010dio 15 d. iki kovo 15 d. (arba esant \u017eiemos s\u0105lygoms, pavyzd\u017eiui, sniegui, ledui ar apled\u0117jimui kelyje) privaloma naudoti \u017eiemines padangas. Ma\u017eiausias protektoriaus gylis yra 3 mm. Vasarini\u0173 padang\u0173 minimalus protektoriaus gylis yra 1,6 mm.<\/p>\n
Leid\u017eiama naudoti sniego grandines, ta\u010diau transporto priemon\u0117s greitis neturi vir\u0161yti 50 km\/h.<\/p>\n
Dygliuotas padangas draud\u017eiama naudoti visoms transporto priemon\u0117ms.<\/p>\n
S\u0117dyni\u0173 dir\u017eai<\/h3>\n
Visi transporto priemon\u0117s keleiviai privalo b\u016bti prisiseg\u0119 saugos dir\u017eus.<\/p>\n
Vaikai automobilyje<\/h3>\n
Vaikai iki 12 met\u0173 am\u017eiaus arba 150 cm \u016bgio turi b\u016bti ve\u017eami tik ant galini\u0173 s\u0117dyni\u0173 su tinkama vaik\u0173 apsaugos sistema (automobiline k\u0117dute arba k\u0117dute su stiprintuvu). Priekinio keleivio oro pagalv\u0117 turi b\u016bti i\u0161jungta, jei vaikas ve\u017eamas \u012f gal\u0105 atsuktoje priekin\u0117je s\u0117dyn\u0117je (k\u016bdikio ve\u017eim\u0117lyje).<\/p>\n
Vairavimas i\u0161g\u0117rus ir vairavimas<\/h3>\n
Did\u017eiausias leistinas alkoholio kiekis kraujyje yra 0,5 promil\u0117s<\/strong>.<\/p>\n
Nulin\u0117 leistina alkoholio kiekio kraujyje norma taikoma:<\/p>\n
Vairuotojams, kurie vairuoja automobil\u012f, netaikomos \u0161ios taisykl\u0117s: <\/p>\n
\n
Vairuotojams naujokams, t. y. turintiems vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 trumpiau nei 2 metus<\/li>\n
Vairuotojams, jaunesniems nei 21 met\u0173 am\u017eiaus<\/li>\n
Profesionaliems vairuotojams<\/li>\n<\/ul>\n
Vairavimo i\u0161g\u0117rus dydis priklauso nuo alkoholio kiekio kraujyje, matuojamo mililitrais:<\/p>\n
\n
Kiekis iki 0,5 \u2030 – \u20ac300<\/li>\n
0,5 iki 0,8 \u2030 – \u20ac600<\/li>\n
0,8-1,1 \u2030 – \u20ac900<\/li>\n
Daugiau kaip 1,1 \u2030 – \u20ac1\u00a0200 ir galimas vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo at\u0117mimas<\/li>\n<\/ul>\n
Dienos \u017eibintai<\/h3>\n
Slov\u0117nijoje privaloma naudoti artim\u0173j\u0173 \u0161vies\u0173 \u017eibintus net ir va\u017eiuojant dien\u0105.
\nMiglinius \u017eibintus leid\u017eiama naudoti tik esant ma\u017eesniam nei 50 metr\u0173 matomumui.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vinjet\u0117 privaloma motociklams ir automobiliams iki 3,5 tonos ir dabar j\u0105 galima \u012fsigyti tik elektroniniu variantu. Transporto priemon\u0117s, kuri\u0173 mas\u0117 vir\u0161ija 3,5 tonos, moka elektronin\u0119 rinkliav\u0105 pagal faktin\u012f nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105. Automobili\u0173 keli\u0173 vinjet\u0117s yra gana brangios, tod\u0117l verta apsvarstyti, ar neapsimoka labiau aplenkti mokamus ruo\u017eus. Vinjet\u0117s kaina ir galiojimo laikas Slov\u0117nijoje Vinjet\u0117s kaina transporto priemon\u0117ms, […]<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":44500,"parent":49127,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page_post_no_sidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-49217","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49217"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52591,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49217\/revisions\/52591"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodino.com\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}